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　　原标题：【行业深度】洞察2023：中国减速机行业竞争格局及市场份额(附市场集中度等)

　　从中国减速机平板供应主体类型来看，减速机平板产品供应主体主要包括以纳博特斯克、哈默纳科、住友为代表的国外领先减速器供应商，以绿的谐波、中大力德、南通振康为代表的专业减速器产品供应商，以及丰立智能、双环传动、珠海飞马、秦川等先进制造核心零部件厂商。

　　根据高工统计数据，谐波减速器方面，供应企业主要包括哈默纳科、绿的谐波、来福、新宝、同川、大族、福德等。2021年日本哈默纳科和新宝在中国的销量市占率分别同比下滑1.5%和1.6%，绿的谐波销量市占率同比提升3.7%。

　　据企查猫统计数据，截至2023年10月，全国共有减速机生产制造企业5766家，其中山东省减速机企业数量最多，为1694家。减速机区域集中度CR5为81%;CR10为93%。

　　从企业集中度来看，减速机行业企业数量较多，企业市场集中度较高。未来，随着行业发展的不断成熟，中国减速机市场集中度仍将进一步提高。

　　减速机行业的上市公司中，不同公司业务区域布局存在较大差异，其中中大力德境内业务占比最大，丰立智能在国外业务布局上则更为积极;同时，绿的谐波减速机业务占比最高，减速机经营最为集中。

　　从五力竞争模型角度分析，目前，我国减速机行业供给企业持续增加，行业毛利率较高，对潜在竞争者具有较大的吸引力;上游减速机零部件供应商具备较强的议价能力;在下游议价方面，部分大规模用户具有较强的议价能力。

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国减速机行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

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